Guia do Engenheiro Bumpy Flight

Engenheiro é o trabalho que só nota quando está vazio. O aviso nomeia uma peça. Ninguém se move. O Piloto começa a levantar-se. A rota morre. A sua identidade inteira é tornar essa sequência impossível. Já sabe onde está a chave. Já está a caminhar quando o texto aparece.

Explorar em terra

Durante o prep não é decorativo. Ajude no combustível se as mãos forem escassas, depois passe um minuto num tour de ferramentas. Abra o terminal de abastecimento. Note o caminho para cada motor ou sistema que o mapa lhe permite tocar. Se a aeronave mudar após um desbloqueio, faça o tour de novo. Não fingiremos que cada fuselagem é idéntico quando a página oficial não publicou uma lista de hangares.

A lista de verificação pré-voo inclui esta caminhada. Saltá-la e aprenderá o mapa durante uma luz de fogo, que é uma forma cinematográfica de falhar em completar o voo.

Quando o aviso é seu

Leia-o. Se nomear uma ferramenta, pegue essa ferramenta primeiro, depois vá à peça. Chegar com as mãos vazias é uma segunda viagem que não tem. Se nomear um anúncio, diga ao Piloto as palavras exatas ou o botão — algumas falhas querem uma chamada de cabine mais uma reparação física. Depois faz a reparação física mesmo assim. Não assuma que o anúncio era a solução completa.

Interaja uma vez. Se falhar, interaja novamente. Se falhar uma terceira vez, chame BETA e peça a um segundo jogador para tentar enquanto volta a uma postura pronta. Não inicie uma piledriver de seis pessoas na baía.

Onde ficar quando nada está quebrado

Não numa cadeira de passageiro com a sua câmera para a janela. Fique perto de abastecimento ou meia cabine para ambas as baías serem uma corrida curta. Pode ajudar a tripulação de cabine com um só pedido se o corredor estiver a derreter e o fuselagem estiver quieto. No momento em que aparece um aviso de sistema, largue a manta. Metal primeiro. Conforto segundo. Isso é também como a tier-list de emergência está classificada.

O que engenheiro não é

Não é um segundo Piloto. Não «só pega isso por um segundo» porque o descenso parece fácil. Não é um script. Os injetores de reparação automática são como as pessoas saltam a única parte interessante do trabalho e arriscam a conta. Se um amigo lhe enviar um, envie de volta a página de segurança de scripts.

Também não está obrigado a narrar cada passo. «No motor esquerdo» basta. O Piloto precisa dessa frase e depois silêncio.

Equipamento e desbloqueios

O jogo promete mais aeronaves enquanto completa rotas. Novo metal significará novo pathing. Quando isso acontecer, esta página nomeará o que o desenvolvedor nomear e nada mais. Até então, o seu build é conhecimento: terminais, ferramentas, caminhos mais curtos e a disciplina de manter-se fora do manche.

Se gosta de ser a pessoa que silenciosamente salva o highlight, este é o seu main. Entre na fila como engenheiro. Deixe alguém mais lutar pelo lugar.